Bez przesady gaśnica może uratować Twój samochód w przypadku nieoczekiwanego pożaru.
W takim przypadku, aby szybko i skutecznie ugasić pożar, należy najpierw wybrać odpowiednią gaśnicę.
Z jednej strony, gdy chcesz kupić gaśnicę do samochodu, nie ma w tym nic skomplikowanego.
Z drugiej strony gaśnica do samochodu musi spełniać określone wymagania.
Porozmawiamy dzisiaj o tym, czym w zasadzie są gaśnice i jakie wymagania muszą spełniać.
Jaka gaśnica powinna znajdować się w samochodzie
Tradycyjnie gaśnicę można podzielić na kilka głównych kryteriów, na podstawie których należy dokonać wyboru. Rozmawiamy o:
Najpierw zajmijmy się pojemnością i jakością. Jeśli mówimy o objętości, gaśnica do samochodu musi mieć co najmniej 2 litry, a dla ciężarówki ta objętość musi wynosić co najmniej 5 litrów.
Gaśnica o pojemności 2 litrów w zupełności wystarczy na samochód, jeśli zaczniesz gasić pożar na czas
Jeśli mówimy o jakości, to powinniśmy preferować klasyczne gaśnice, a nie tak zwany aerozol.
Te ostatnie mają szereg zalet w postaci niewielkich rozmiarów i minimalistycznego designu, ale jednocześnie nie są szczególnie skuteczne w gaszeniu pożarów mogących wystąpić w samochodzie.
Zdecydowaliśmy się trochę na jakość i ilość gaśnic. Nadszedł czas, aby porozmawiać o ich typie. Wszystkie gaśnice sprzedawane do samochodów można podzielić na trzy typy:
Każdy z nich ma szereg cech, w tym zarówno zalety, jak i wady.
Gaśnice proszkowe
Gaśnice proszkowe są najbardziej wszechstronne, ponieważ faktycznie pokrywają wszystko dookoła pianą, odcinając dostęp tlenu do ognia.
W zależności od rodzaju proszku służą do gaszenia:
Główną wadą takich gaśnic – proszek wewnątrz cylindra może się zbrylać, przez co występuje duża awaryjność. Zaleca się potrząsanie nim co kilka miesięcy i ładowanie co dwa lata.
Gaśnice na dwutlenek węgla działają na zasadzie blokowania dostępu tlenu do ognia. Ten typ gaśnicy nie jest tak dobry w gaszeniu materiałów gazowych, drewna, tworzyw sztucznych i tkanin.
Ale są aktywnie wykorzystywane do gaszenia sprzętu elektrycznego, łatwopalnych cieczy (paliw, smarów).
Zwykle gaśnicę z dwutlenkiem węgla należy ładować co 5 lat, a wskaźnik awaryjności wśród nich jest mniejszy niż wśród proszkowych.
Gaśnice powietrzno-emulsyjne
Niedawno na rynku pojawiły się Gaśnice powietrzno-emulsyjne. Działają kompleksowo na ogień wypierając tlen ze strefy spalania, chłodząc powierzchnię i pokrywając ją silnie przyczepną folią. Te gaśnice z łatwością radzą sobie z każdym pożarem i nie wymagają serwisowania przez 10-20 lat.
Ostateczny wybór gaśnicy, w każdym razie każdy zrobi za siebie. W takim przypadku, jeśli to możliwe, lepiej kupić lepszą i droższą opcję niż płakać nad spalonym samochodem.
Miłość i trudności Anny German i Zbigniewa Tucholskiego
Dlaczego samochód jest porażony prądem? Powodów jest wiele i ważne jest, aby rozwiązać je na czas
Jeśli silnik samochodu się zatrzymał? Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci wyjść z tej sytuacji
Nie mogłam uwierzyć własnym uszom, gdy zadzwoniła do mnie córka. Jej głos brzmiał radośnie, podekscytowanie…
Myślałam, że urodziny męża będą po prostu kolejną rodzinną okazją, żeby się spotkać, posiedzieć razem,…
Od samego początku wiedziałam, że wchodzę w niełatwy układ. Nie dlatego, że mój mąż był…
Nigdy nie uważałam się za zazdrosną kobietę. Zawsze powtarzałam sobie, że zaufanie to fundament małżeństwa,…
Nigdy nie myślałem o tym, kto dostanie mieszkanie moich rodziców. Przez długie lata nawet nie…
Nigdy nie planowałam mieszkać na dworcu. A właśnie tak czasem czuję się we własnym mieszkaniu…